Khoozestan Road Projects

  • مطالعات بهسازی(د-ب) سه راهی کوپال -رامهرمز

    پروژه سه راهی کوپال –رامهرمز به علت خرابی و مشخصات پایین جاده سه راهی کوپال رامهرمز آغاز گشت و پس از بهسازی این محور،احداث باند دوم محور در دستور کار قرار گرفت،احداث باند دوم جهت کاهش تصادفات و افزایش ظرفیت خودرو بوده است .این محور مسیر مناسبی جهت دسترسی به شهر بهبهان از طریق شهر رامهرمز می باشد.

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
      معاونت ساخت و توسعه راهها
    • تاریخ شروع
      1380
    • درصد پیشرفت
      97درصد در حال اجرا
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس کورش تهرانی
    • مدیر پروژه اجرایی
      مهندس عبد الحسین جم نژاد
    • پروژه های زیر مجموعه
      باند دو سه راهی کوپال-رامهرمز
      5کیلومتر کمربندی جدید رامهرمز
      تقاطع های غیر همسطح سه راهی کوپال،رامشیر،هفتگل و پل رودخانه اعلاء به طول 300 متر
  • مطالعات باند دوم سه راهی کوپال-رامهرمز

    توضیحات

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
      معاونت ساخت و توسعه راهها
    • تاریخ شروع
      سال
    • درصد پیشرفت
      100درصد
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس کورش تهرانی
    • مدیر پروژه اجرایی
      مهندس عبدالحسین جم نژاد
  • مطالعات کنارگذر شهر رامهرمز

    توضیحات

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
      معاونت ساخت و توسعه راهها
    • تاریخ شروع
      100 درصد
    • درصد پیشرفت
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس کورش تهرانی-مهندس نیما عمید
    • پروژه های زیر مجموعه
      کنارگذر چهار خطه شهر رامهرمز به طول 5 کیلومتر
      تقاطع ابتدای کنارگذر رامهرمز-رامشیر
      تقاطع انتهای کنارگذر رامهرمز
      پل رودخانه اعلاء
  • مطالعات تقاطع سه راهی کوپال

    توضیحات

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
    • تاریخ شروع
      سال
    • درصد پیشرفت
      100 درصد
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس کورش تهرانی
    • پروژه های زیر مجموعه
      مطالعات مرحله اول و دوم تقاطه سه راهی کوپال
      مطالعات مرحله اول و دوم پل تقاطع سه راهی کوپال
  • مطالعات مرحله اول و دوم تقاطع بزرگراه اهواز-بندرامام با محور هفتگل

    توضیحات

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
      معاونت ساخت و توسعه راهها
    • تاریخ شروع
      سال
    • درصد پیشرفت
      100 درصد
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس مهر حسین خلیقی
    • مدیر پروژه اجرایی
  • مطالعات راههای دسترسی سدهای حوزه کارون

    این محور به طول 21 کیلومتر شهر ایذه به سد شهید عباسپور متصل می نماید عرض این محور 8/5 متر بوده و به صورت رفت و برگشت مورد استفاده قرار می گیرد این راه در واقع راه دسترسی سد های حوزه کارون می باشد

    • کارفرما
      وزارت نیرو
      شرکت آب و نیرو
    • تاریخ شروع
    • درصد پیشرفت
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس کورش تهرانی
    • مدیر پروژه اجرایی
      مهندس علی میرزایی
  • مطالعات بازنگری مرحله اول و مطالعات مرحله دوم پاشنه زاگرس

    این محور به طول 110 کیلومتر اکنون به صورت راه فرعی و با مشخصات پایین و عرض 6 متر شهر دزفول راه به شهرستان لالی متصل می کند.در پی افزایش تقاضا این محور بایستی به سطح راه اصلی ارتقا یافته و مورد بهسازی و نوسازی قرار گیرد.عرض نهایی به 11 متر افزایش و مشخصات فنی قوسها و شیبهای اصلاح گردد

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
      معاونت ساخت و توسعه راهها
    • تاریخ شروع
      1393/3/27
    • درصد پیشرفت
      30 درصد
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس محمد رضا قاضی مرادی
    • مدیر پروژه اجرایی
  • 8 مشخصات پروژه

    توضیحات

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
      معاونت ساخت و توسعه راهها
    • تاریخ شروع
      سال
    • درصد پیشرفت
      12 ماه
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس معصومه عطایی
    • مدیر پروژه اجرایی
      مهندس کورس عراقی
  • 9 مشخصات پروژه

    توضیحات

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
      معاونت ساخت و توسعه راهها
    • تاریخ شروع
      سال
    • درصد پیشرفت
      12 ماه
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس معصومه عطایی
    • مدیر پروژه اجرایی
      مهندس کورس عراقی
  • 10 مشخصات پروژه

    توضیحات

    • کارفرما
      وزارت راه و شهرسازی
      معاونت ساخت و توسعه راهها
    • تاریخ شروع
      سال
    • درصد پیشرفت
      12 ماه
    • مدیر پروژه مطالعات
      مهندس معصومه عطایی
    • مدیر پروژه اجرایی
      مهندس کورس عراقی